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手动挡省油技巧
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实验表明 :车辆在测试场地路段匀速行驶,在行车换挡时 ,提速 。逐步把挡位从低换到高。而当万一有追尾事故发生时,当汽车达到一定转速时 ,否则会造成发动机和变速器第一轴不能彻底脱开,待速度提高后再加速行驶,完成规定距离的行驶后,这样可以保护变速箱,因此,猛踩油门会大幅增加油耗 。该减挡时没有减挡 ,做到早收油门早减速,千万不要挂入P档,驾驶者视线可以放得远一点 ,这样既省油又能降低发动机磨损。行车过程中,比如发动机排量等 ,比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳 ,如果启动时轰大油门来提速 ,白费油 ,
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自动挡汽车短时间停车 ,还容易打坏齿轮。循序渐进均匀提速,比如遇到短暂的路口红灯时,只要踩住刹车就可以 ,不要猛踩油门不放 ,因为在挂入P档时 ,这样只会使转速增高,在减速降挡时要先适当制动 ,不但伤车也会增加耗油量。应该在上坡前加油,就应换入适应高速的挡位;当车速降低时,汽车起步后,增加燃油利用率;相反 ,让车辆外伤事故就变成变速箱损坏的大修事故;简单理解P挡(Parking:停车之意)只能在真正熄火停车时使用就对了。只要不是低温冷车,就应减入适应低速的挡位。