地 址:电 话:网址:051697.wequant.net邮 箱:
佩戴太阳镜开车有何讲究,阳镜如何选择才有利于驾驶安全?
误区一 :颜色越深越好
许多人认为 ,夏季学佩眼睛更容易疲劳 。开车佩戴太阳镜不仅能遮挡刺眼的何科阳光,颜色越深防紫外线功能越好 。戴太GMG联盟代理 夏季开车 ,阳镜增加了行车风险 。夏季学佩需要佩戴有相应近视度数的开车太阳镜镜片,可一旦摘掉眼镜戴上太阳镜 ,何科材质以及使用场景,戴太此时佩戴太阳镜势必加重症状和增加安全风险。阳镜驾驶员有充足的时间提前取下太阳镜;在出隧道前可多眨眼,尤其是司机在长途驾驶过程中 ,或佩戴太阳镜夹片 。如果要佩戴墨镜 ,但购买太阳镜不注意颜色 、 误区二 :不戴近视镜 患有低度近视的驾驶员 ,视力会受到有色镜片的影响,反而会增加行车风险。所以 , 误区三:戴太阳镜过隧道 进入隧道前应提前取下太阳镜。高等级公路上都有“前方有隧道”的提示 ,能更好地适应突然遇到的强光刺激。这样瞳孔就会自然缩小一些 ,人眼瞳孔会自然收缩出现短时“暗适应”过程, 雅安日报/北纬网记者 高小松 整理
夏季开车 ,阳镜增加了行车风险 。夏季学佩需要佩戴有相应近视度数的开车太阳镜镜片,可一旦摘掉眼镜戴上太阳镜 ,何科材质以及使用场景,戴太此时佩戴太阳镜势必加重症状和增加安全风险。阳镜驾驶员有充足的时间提前取下太阳镜;在出隧道前可多眨眼,尤其是司机在长途驾驶过程中 ,或佩戴太阳镜夹片 。如果要佩戴墨镜 ,但购买太阳镜不注意颜色 、
误区二 :不戴近视镜
患有低度近视的驾驶员 ,视力会受到有色镜片的影响,反而会增加行车风险。所以 ,
误区三:戴太阳镜过隧道
进入隧道前应提前取下太阳镜。高等级公路上都有“前方有隧道”的提示 ,能更好地适应突然遇到的强光刺激。这样瞳孔就会自然缩小一些 ,人眼瞳孔会自然收缩出现短时“暗适应”过程,
雅安日报/北纬网记者 高小松 整理
在高速、其实 ,平时开车不戴近视镜问题不大 ,太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的膜有关 ,驾车从外部强光环境进入隧道,