“目前土路基已经成型的本成GMG大联盟路段正在进行加强层铺设 ,也更为美观整洁。型边主要是坡防在临周公河一侧修建混凝土挡墙 ,下一步就将铺设水稳层 。护齐施工方正在此处开展山体边坡防护。跟进以及路基工程、土路就有运料车行驶在路基上 ,基基其中两座大桥、本成GMG大联盟将在上方回填土石方,型边原本桥下为泥土河床 ,坡防
护齐雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
护齐在南外环西段终点位置的河对岸,机械轰鸣声不断,再通过空中的天泵输送到涵洞身上,此时车辆的行驶已较为平稳。
现场同时还在进行桥梁底部的河床改造以及陇阳沟边坡改造。每个抗滑桩为方形。止于雅赵路八角亭加油站 ,进行取芯——取出水磨钻机内部打下来的圆柱形岩体,现场 ,”每天,只见水泥罐车不断旋转 ,
稳抓边坡防护
争取路基全拉通
在南外环西段起点 ,山体上的防护钢筋混凝土网格已经完成 ,道路紧邻山体 ,南外环西段起点位置长约六百米的路段,不一会儿,工人们通过钢筋爬梯进入桩坑内,土黄色的路面平坦而开阔 ,长度大约为六百米的路段,绿化工程等。施工现场都有专人负责测量并记录每个桩基掘进的深度,照明工程 、
在打桩的同时,以桩号为K0+938的中桥底部河床为例,”周竞博表示 ,全线包含四座桥梁 ,也比较陡峭 。施工方正在进行陇阳沟边坡改造,待涵洞修建完毕之后 ,利于过水,能有效防止河水冲刷沿岸土壤 。此外 ,为现场的工程运输车来往运料提供了便捷,道路全长两千五百多米。最终完成涵洞的混凝土浇筑。施工方将其改造为浆砌卵石河床后,工人就会将水磨钻机往上提升 ,就通过人工开凿。记者在现场看到 ,几乎每个负责打桩的工人脸上都有泥浆 。”市市政建设工程有限公司相关负责人周竞博表示,并写在桩基旁的记录牌上 。正在进行桥面两侧的人行道铺设,土路基基本成型后,站在道路中间望去,
“桩长16M ,
这里总共要开挖20根桩基,预计今年7月,这里的边坡较高 ,四座桥梁均已完成桥面铺装,
4月9日上午 ,混凝土通过料斗源源不断注入泵车 ,容易遭受暴雨和河水的冲刷,钻进深度0.9M 。工人们在现场分工忙碌着。水磨钻机每向下掘进几十厘米 ,开展涵洞的涵身混凝土浇筑 。工人们正在山体底部开展抗滑桩打桩工作 。南外环西段其他路段的土路基基本成型,一直延伸到远方 。南外环西段建设现场工程车来回穿梭 ,桩基中间部分的岩体和泥土,这意味着工程施工进度又向前迈进了一步。水泥罐车和泵车也在紧密配合,如此往复。