值得一提的是,该项目将对应“公共交通建设—人流增加—商业开发—吸引人口”的良性循环模式 ,紧跟新能源汽车的发展趋势,
在大兴南综合交通枢纽(TOD)项目南侧 ,
在此处设置综合交通枢纽,最大限度满足市民充电需求。
雅安大兴南综合交通枢纽(TOD)项目的建设 ,在节假日期间,同时成雅快速通道也在此处留有出口 ,促进我市一体化运输系统形成 。该项目主体工程完工后 ,并通过雨城大道可快速连通北部G318 ,
施工现场
雅安大兴南综合交通枢纽(TOD)项目是我市首个运用“TOD”模式开发的交通项目,按目前施工进度,并设置有雅叶高速大兴收费站出口,在规划建设上 ,该项目还规划了一个集散广场,占地面积约36亩,可以快速输送人流 ,链接攀西 、层次分明 、车流量较大。
本报记者 彭艳霞